Dans le cadre du programme « Climate for Cities (C4C) » financé par l’Union européenne à Irbid, cofinancé par la municipalité du Grand Irbid et soutenu par l’assistance technique de Clima-Med, l’université de Yarmouk (YU) mène deux projets de recherche visant à promouvoir le développement urbain durable et à améliorer les pratiques de gestion dans le domaine de la construction

I : Amélioration de la détection des collisions dans la modélisation des informations sur le bâtiment (BIM) à l’aide de l’algorithme Modified Extreme Gradient Boosting (MXGBoost)

Ce travail de recherche vise à améliorer l’identification des conflits de conception dans les modèles BIM en utilisant l’algorithme MXGBoost. Cette approche permet de faciliter la détection précoce des conflits potentiels entre les systèmes de construction, tels que les systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation et les éléments structurels, ce qui permet de minimiser les perturbations pendant la construction et de réduire les coûts globaux du projet.

Dans le cadre du projet de construction d’un bâtiment public polyvalent plus propre et économe en énergie à Irbid, ce travail de recherche est appelé à jouer un rôle essentiel dans la détection et la résolution des conflits entre les systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation et les éléments structurels dès le début de la phase de conception. Ce faisant, il permettra de fluidifier le calendrier du projet, de réduire les déchets et de soutenir les objectifs de développement durable, améliorant ainsi l’efficacité énergétique.

II : Estimation des émissions des aires de stationnement proposées à Irbid

Cette étude porte sur l’estimation des émissions des véhicules dans les zones de stationnement proposées à Irbid, en Jordanie, afin de répondre aux préoccupations en matière de qualité de l’air liées à la congestion du trafic. Elle permettra d’analyser les émissions de CO, de CO2, de NOx, de COV et de particules (PM10, PM2.5), dans le but de fournir des données essentielles pour guider la planification urbaine et informer les stratégies de réduction des émissions. Le travail de recherche permettra d’identifier les points sensibles en matière d’émissions et de soutenir le développement de solutions de stationnement durables à Irbid.

En conclusion, les deux initiatives de recherche contribuent à faire progresser le développement urbain durable à Irbid. L’identification des conflits de conception dans les modèles BIM en utilisant l’algorithme MXGBoost permet d’améliorer l’efficacité et la rentabilité du projet, tandis que l’étude d’estimation des émissions fournit des données essentielles dans le cadre de la gestion de la qualité de l’air et des stratégies de réduction des émissions. Ensemble, ces projets contribuent à la création d’une infrastructure urbaine plus durable et plus résiliente en Jordanie.

Pour en savoir plus, consultez : Yarmouk University website